ในบทความสารคดีล่าสุดนิตยสารรอกนิตยสารต่างประเทศฉบับเดียวที่มีข่าวสารและข้อมูลที่เน้นเกี่ยวกับรถเฮี๊ยบรับจ้างเหนือศีรษะและอุปกรณ์ยกระดับอุตสาหกรรมซึ่งเป็นไฮไลต์ของเครนสะพาน หัวข้อบทความเกี่ยวกับการประเมินความต้องการอุปกรณ์ยกเหนือศีรษะในอู่ต่อเรือของสหรัฐฯ ในนั้นพระราชบัญญัติการกู้คืนและการลงทุนใหม่ของกรมการขนส่ง ได้รับความสนใจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงการมอบทุนสำหรับอู่ต่อเรือขนาดเล็กของพระราชบัญญัตินี้ได้จัดสรรงบประมาณสูงถึง ในกองทุ เพื่อปรับปรุงอู่ต่อเรือขนาดเล็ก ต้องลงทุนเพียง 25% ของต้นทุนทั้งหมดอู่ต่อเรือจึงใช้ประโยชน์

รถเฮี๊ยบรับจ้างคนหนึ่งในบทความกล่าวว่า

ผลิตภัณฑ์จัดการวัสดุเหนือศีรษะส่วนใหญ่ในอู่ต่อเรือเป็นรถเฮี๊ยบรับจ้างเหนือศีรษะบนราง” อันดับแรกคือเครนสะพาน ความต้องการใหม่สำหรับเครนเหล่านี้ถือเป็นข่าวดีสำหรับผู้ผลิตและผู้จัดจำหน่ายเครนอู่ต่อเรือ เครนที่ประสบปัญหาการฟื้นตัวอย่างกะทันหันในอู่ต่อเรือมีสองแบบติดตั้งบนเพดานและพื้นรองรับเพื่อรองรับความต้องการในการยกเหนือศีรษะที่ท้าทายที่สุด รถเฮี๊ยบรับจ้างสำหรับสถานการณ์ทั้งในร่มและกลางแจ้งซึ่งโครงสร้างรองรับอาจรบกวนการทำงานของการยก ในทางกลับกันพวกเขาต้องการอาคารที่มีโครงสร้างเหนือศีรษะเพียงพอ

เพื่อแขวนรถเฮี๊ยบรับจ้างซึ่งตรงกันข้ามกับเครนที่รองรับชั้นหลัง ซึ่งไม่ได้สร้างความเครียดให้กับโครงสร้างเหนือศีรษะของอาคาร แต่ต้องใช้คอนกรีตเสริมเหล็ก พื้นอย่างน้อยหกนิ้ว สิ่งที่ทำให้ปั้นจั่นสะพานแตกต่างจากปั้นจั่นแบบจิ๊บคือครอบคลุมพื้นที่รูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าซึ่งเป็นรูปทรงของอู่ต่อเรือส่วนใหญ่เมื่อเทียบกับพื้นที่วงกลม เมื่อติดตั้งอย่างถูกต้องโดยผู้เชี่ยวชาญด้านเครนสะพานแล้วก็ใช้งานง่ายและให้การเคลื่อนไหวครบวงจร สนใจ https://www.kk-cran.com/

การติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง

การทำงานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพของระบบ ผู้เชี่ยวชาญด้านอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุจะทำให้ลูกค้าพึงพอใจสูงสุดกับเครนที่เหมาะสมเพื่อให้งานสำเร็จลุล่วงอย่างเหมาะสม ผู้เชี่ยวชาญด้านเครนที่มีชื่อเสียงจะดำเนินการเฉพาะอุปกรณ์คุณภาพสูงและเสนอบริการที่เกี่ยวข้องแบบครบวงจรซึ่งรวมอยู่ในราคาซื้อระบบรถเฮี๊ยบรับจ้าง ข้อเสนอพิเศษเหล่านี้รวมถึงการประเมินและวิเคราะห์กระบวนการเพื่อกำหนดอุปกรณ์ที่เหมาะสมวิศวกรรมและการออกแบบการจัดการโครงการความช่วยเหลือและการฝึกอบรมในการเริ่มต้นใช้งานรวมถึงการติดตั้งและบริการที่สมบูรณ์

อู่ต่อเรือไม่ใช่อุตสาหกรรมเดียวที่นำปั้นจั่นสะพานมาใช้ประโยชน์ในปัจจุบัน ในชื่อบทความที่เกี่ยวข้อง “โลหะบนโลหะ” “นิตยสารรอก” ได้พูดคุยกับซัพพลายเออร์และผู้ใช้อุปกรณ์ยกเหนือศีรษะหลายรายในอุตสาหกรรมการชุบและการชุบสังกะสีของสหรัฐอเมริกา หนึ่งในแหล่งข้อมูลดังกล่าวเน้นการใช้รถเฮี๊ยบรับจ้างเหนือถังกระบวนการ เครนช่วยให้ผู้เชี่ยวชาญด้านการชุบสังกะสีมีตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับรอกและโมโนเรล การใช้งานอื่น ๆ ที่ได้รับความนิยมสำหรับปั้นจั่นสะพานรวมถึงการใช้งานที่ต้องใช้รอกครอบคลุมพื้นที่สี่เหลี่ยมเช่นช่องสำหรับผลิต